瀝青道路投入使用后,受自然條件及車輛荷載的作用下,會(huì)逐漸出現(xiàn)各種病害,如貧油泛白、網(wǎng)裂、縱向或橫線裂縫、坑槽等,如不及時(shí)修補(bǔ),病害會(huì)逐漸加重,嚴(yán)重影響道路的使用壽命。那么針對不同的路面病害,需要使用哪些材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)呢?
1、貧油泛白
主要由于長期投入使用,車流量過大,路面磨損嚴(yán)重,加之高溫?zé)崂匣c紫外老化,造成集料中的瀝青性能指標(biāo)逐降丟失。貧油一般伴隨著滲水系數(shù)過大同步出現(xiàn)。這時(shí)候修復(fù)不但要對路面進(jìn)行補(bǔ)油,還要對滲水這一情況進(jìn)行處理。
這一情況通車采用硅瀝青路面修復(fù)劑(霧封層)進(jìn)行處理,直接人工噴涂或?yàn)⒉架嚍⒉迹善鸬矫芊饧?xì)微網(wǎng)裂、補(bǔ)油補(bǔ)色、隔水防滲的作用。如果路面病害更加嚴(yán)重,出現(xiàn)骨料松懈、嚴(yán)重網(wǎng)裂現(xiàn)象,則需采用硅瀝青超表處、含砂封層等封層技術(shù)進(jìn)行處理。
2、路面裂縫
道路裂縫是為常見的病害之一,如不及時(shí)處理,在雨水的侵蝕與車輛荷載作用下,會(huì)逐漸發(fā)展,形成坑槽,影響行車安 全。
市面上處理裂縫的材質(zhì)比較多,灌縫膠是為常見的一種,又分為熱瀝青灌縫膠和華通硅酮自流平冷灌縫膠,熱灌縫膠一般采用SBR改性瀝青為主要原來,使用時(shí)需將瀝青塊加熱溶解后施工,整體步驟比較復(fù)雜。而冷灌縫膠又有硅酮、聚氨酯等材質(zhì),呈液體自流平狀,施工時(shí)無需加熱,開袋即用,屬于道路養(yǎng)護(hù)新材料的一種。
3、路面坑槽
瀝青路面出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,代表路面的病害已比較嚴(yán)重了。常規(guī)修補(bǔ)材料有瀝青熱料與瀝青冷補(bǔ)料。
瀝青熱料是指經(jīng)過攪拌站加工后,運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,材料在一定溫度下才能施工,但由于路面坑槽比較分散,會(huì)綿延整條路段,需逐個(gè)修補(bǔ),這時(shí)用熱料施工就顯得為不便。
另一種是瀝青冷補(bǔ)料,采用袋裝,施工時(shí)無需加熱,開袋即用常溫施工,對于修補(bǔ)分散的坑槽為便利。